新車のDAEGはピカピカですw
僕がZRX1200DAEGを新車で購入してからのメンテナンスの記録をまとめてみました。
納車時のODOは当たり前ですが0でしたw
ZRX1200DAEGメンテナンスの記録
- 15,337km エンジンオイル交換
- 29,400km リアタイヤ交換 2回目
- 30,518km エンジンオイル交換
- 32,000km フロントフォーク オイル交換
- 37,336km フロントタイヤ交換 4回目 「エンジェルST」
- 38,376km プラグ交換 2回目
- 38,960km オイル交換 DIY
- 40,383km ユーザー車検（ブレーキオイル・クーラント交換）
- 42,535km リアタイヤ交換 3回目 「パイロットロード2」
- 44,440km フロントブレーキパッド交換
- 44,440km ETC取付
- 48,359km フロントタイヤ交換 5回目 「IRC RMC810」
- 51,394km バッテリー交換
ブログの方に記録しているのは15,337kmの時のオイル交換の時からでした。
このオイル交換は初めてレッドバロンのリザーブオイルじゃないオイルを使ってみたかったので、安いオイルでしたが使ってみることにしたオイルでした。
僕のZRX1200DAEGはレッドバロンで購入しましたので、オイル交換についてはほとんどレッドバロンのリザーブオイルを利用しています。オイルの交換頻度はだいだい3000km毎に行っています。5万キロほど乗っていますが、今のところ不具合は出ていないのでオイルは問題ないのだろうと思います。10万キロぐらいになった時にどうなるかも試してみたいものですね。
タイヤ交換も最初のうちはバイク用品店で行っていたのですが、ホイールに傷がついたり、長時間待たされたりするのが嫌になったので、今は自分で行っています。
ZRX1200DAEGは20万キロまでは乗りたいと思っているので今後もメンテナンスをしっかりと記録していきますのでお楽しみに！笑