先日110ccに戻したカブ110ですが、新車で購入してから1万キロを超えたのでフロントフォークのオイル交換をやってみました！
フォークオイルの交換方法は諸先輩方のブログなどを参考にしています。
フロントフォークを外す！
フロントキャリアを外しまして
カウルを外すのですが、このフロントフェンダーのネジは先に外したほうがバラしやすいです。
逆に取り付ける際には先にネジをつけといたほうがサイドのカバーがはめ易かったです。
フロントフォークのオーバーホールをする
「オーバーホールをする！」と言いながらも、走行距離は1万キロほどでオイル漏れもしていないので、今回はオイル交換をするだけです^^;
フロントフォークのトップカバーは、ドライバーで先端を押しておいて、C型のクリップを外すと上のカバーが外れてスプリングを取り出すことが出来ますね(o^―^o)
カブ110のフロントフォークってオイルが全然入ってなくて65㏄？70㏄？そんなぐらいしか入っておりません^^;
オイルは近所のバイク屋さんに在庫のあったスズキのフォークオイルG10を使います。
スズキのオイル安くて助かります^^
今はカワサキもスズキも価格が変わらなくなってしまったので、お好みのフォークオイルを使えばいいと思います。
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1Lあれば左右で5回は余裕で交換できます。^^
油面は68.5mmということなので68mmぐらいで調節しました^^
オイル交換だけなら本当に簡単ですね～。
そして試走！
乗ってみると全然違う！！フロントの突き上げるような衝撃がマイルドになって乗りやすくなりました～。
今回は1万キロ走っての交換でしたが、実際にはちょっと前からフロントの嫌な感じが出ていましたので、もっと短い距離でオイル交換したほうがいいかもしれませんね。
次は5000kmか6000kmぐらいでいいかも？
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