ツーリング 久しぶりのツーリングに行ってきました。（栃木）
7月頃から持病のヘルニアが悪化しまして、ツーリングどころか、ウーバー配達員すら出来ない日々がつづいておりました。しかしながら季節は秋。土日ともなると私の家の周りや近くの国道もバイクがブンブンと走り回りますので、こちらもムズムズしてきまして、...
ツーリング 
PCX PCXのフロントフォークをトクトヨから純正に戻しました
先日PCXのリアショックを交換してとても乗り心地が良くなったのですが、リアが良くなるとフロントの落ち着きのなさが少し気になりはじめました。（ただの素人ですので気のせいかもしれません笑）トクトヨというのはインターネットで販売されているPCX用...
PCX 【PCX】フードデリバリーで2万キロ乗ったPCXをメンテナンス
昨年の12月にフードデリバリー用のバイクをPCXに乗り換えてから1年以上が経過して、買った時から20000kmほど走りましたので、駆動系のメンテナンスをしました。普段のメンテナンスもオイル交換を2000km毎やブレーキパッドは減ったら交換す...
PCX 【PCX】フロントフォークを交換
フードデリバリーで使っているPCX125のフロントフォークが盛大にオイル漏れしていたので、オーバーホールをしようと思ったのですが、底の六角のドレンボルトが固着していて舐めてしまったので、とりあえずで社外のフロントフォークへと交換することにし...
フードデリバリー 【フードデリバリー】スーパーカブ110からPCXに乗り換えたレビュー
普段ウーバーイーツなどのフードデリバリーに使っているバイクをスーパーカブ110(JA07)から、PCX125(JF56)に乗り換えたので、レビューしてみたいと思います。スーパーカブ110で稼働した時の不満点PCX125に乗り換える前は元々所...
ZRX1200DAEG 群馬から広島までPCX125で下道ツーリング 2024年GW
ゴールデンウィークの4日間の連休を使って、死ぬまでに絶対にツーリングしたいスポットリストに入っていた「しまなみ海道の原付道」に行くことにました。群馬県から四国まで原付（原二ですが）で走るためには、体力的も必要ということで、来年、再来年よりも...
PCX 【フードデリバリー】PCXにトップケースを付けました！
PCXにトップケースを付けました！画像の通りですがPCXにトップケースを張り付けました。フードデリバリー用のバイクにはトップケースを付けている人が多いです。ウバッグという配達用のバッグを背負う人はトップケースを付けない人もいますが、自分はウ...
PCX PCXを買ったのでメンテナンスしていきます。
副業でフードデリバリー配達員を始めたのですが、スーパーカブ110だとあまり荷物がつまらないので、フードデリバリー御用達のPCXを買うことに決めました。PCXには前期と中期と後期？みたいのがあって、性能が少しずつ違うようです。2014年のJF...
ZRX1200DAEG ついにビードブレーカー導入！
ここのところレストア車両が増えに増えてきてしまって、タイヤ交換の回数が増えそうだったのでついにビードブレーカーなる道具を導入しました。Amazonで買ったProToolsというコスパの高い工具を発売しているメーカーの物です。ビードを落とす時...
ZRX1200DAEG ZRX1200DAEG ユーザー車検に行ってきました
7月12日にZRX1200DAEGを2016年に新車で購入してから7年、今回で3回目となるユーザー車検に行ってきました！現在の走行距離は53000kmほどで、前回の車検の時には約40000kmでしたので2年で13000kmほど走ったことにな...